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2010年10月21日 (木)

肥薩線2010---旅の思い出29

082804 082805 082806 8/28は、11:20分過ぎには吉松駅に到着しました。すると事前には知らなかったのですが「隼人の風号」(写真上、黒い列車)が待機していました。人吉で乗車してきた観光客は、この列車に乗り換えていました。吉松駅で、これら2つの観光列車が連絡するようになったいるようです。私は、都城駅に向かうので吉松駅周辺を散策することにしました。すると、駅にはSL(写真中、下)が展示されていました。蒸気機関車が稼動していた当時、吉松駅には鉄道関係者が約600人も勤務していたとのことです。今では、駅周囲は閑散としています。時代の流れは、ある意味で残酷です。

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