クルマ

2024年5月12日 (日)

インプレッサ走行10万Km

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先週、当方の愛車インプレッサG4 1.6iL Eyesightが走行10万Kmとなりました。まず、その前の99999Kmで記念撮影です。丁度、信号待ちにひっかかり余裕で撮影可能でした。

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そして、10万Kmとなりました。新車登録してから約6年での走行です。平均年1.66万Kmを走っている勘定です。直近では、昨年10月に走行9万Kmとなっていますので年2万Kmの走行となりそうです。

連休前にリコールのあった燃料ポンプ交換と、プラグ交換を終えています。まあ、快調に走行しています。

2023年11月 3日 (金)

愛車9万Km走行

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当方の愛車インプレッサ1.6iL Eyesight AWDが納車後、9万Kmを走行しました。そこで記念撮影をしています。

納車後約5.5年経過しましたが、特に大きなトラブルは発生していません。路面状態によりグローブボックス付近からカタカタという共鳴音が発生することがありますが、まあ、慣れました。あとどの程度、使用するかな?

2023年9月22日 (金)

愛車インプレッサG4走行88888Km

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愛車インプレッサG4 1.6iL Eyesightの走行距離が88888Kmとなりました。納車後、約5.5年での走行距離です。現時点では、1.6万Km/年の走行となります。今まで大きなトラブルなく走っています。ただ、気になるのはグローブボックス付近から路面状況により、カタカタ異音が発生することです。

これが最後のクルマと思って所有、運転していますが、場合によりあと1台、購入するかもしれません。次、購入するにしても取り回しの良いコンパクトカーとなるでしょう。

2023年5月18日 (木)

走行8万Km

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当方の愛車インプレッサ1.6iL Eyesight AWDが購入後、走行8万Kmとなりました。丁度、5年間が経過したので平均年間1.6万Kmの走行となります。まあ、通勤に使用するので、どうしても走行距離が延びてしまいます。

それでも、この3年間はコロナウイルス感染症蔓延で遠出の機会が減少したので、走行距離としては短い方かもしれません。少々、音が気になることががありますが、高速道路走行では殆ど、その音も気になりません。Eyesightが秀逸で高速道路走行でも苦になりません。

まだまだ乗車、使用する予定です。写真は夜となってので光量不足でボケた写真となってしまいました。

2023年5月 6日 (土)

ナビ地図更新用SDカード

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5年前に購入したクルマに付けたナビの無償地図更新用ソフトが3年くらい前に送付されていました。

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こちらが、その2020年度版地図更新用SDカードです。あまり不自由を感じていなかったので3年間程、放置していました。

この黄金週間に、こちらのカードを使用して地図を更新してみました。

SDカードの内容をPCのHDDにback upを取っておこうと考えPCに接続しましたが、認識しませんでした。不正コピーを防止する目的なのかもしれません。これで果たしてナビで認識するのかと心配しましたが、無事、バージョンアップできました(といっても3年前のもの)。

バージョンアップに要する時間は、約90分間となり、その間、ナビは勿論、ラジオ、CD他も使用不可となります。仕事場への往復で丁度、90分かかりversion upできました。

今回、このような経験をしたので、チョット、調べてみると、最新の地図ソフトはAmazonで約1.2万円前後で販売されていました。初めて知りました。更に、固定型オービス設置箇所を地図上に載せるソフトもあるようです。

以前、使用していたクルマのナビは購入後、全くversion upせず10年以上使用しました。色々、勉強になります。

2023年4月15日 (土)

並び数字

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当方の愛車インプレッサ1.6iL Eyesight AWDが走行78910Kmとなりました。並び文字です。7,8,9,10となります。

まあ、こんなことに気づいて遊んでいます。近々、5年目の車検を受けることになります。

2023年3月21日 (火)

愛車インプレッサ走行77777Km

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当方の愛車インプレッサ1.6iL Eyesight AWDが2回目の車検前に走行距離が77777Kmに達しました。yhideさんの好きな並び数字です。

本年5月には5年目の車検が控えています。先日の車検前検査では、どこかのオイルに滲みがあるようですが、現時点では快調に走行しています。通常は、Eyesightに任せることが多いのですが、これが非常に秀逸な機能となっています。

当方が購入する最後のクルマと思っています。

2023年1月11日 (水)

近所の散策2023---小寒過ぎ4

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こちらも休日午前のjogging中に見かけたものです。近所の公民館の駐車場にトヨペットコロナが駐車してありました。

コロナの3代目の車両となるはずです。当方が小さかった頃には、こちらのクルマは周囲で普通に見かけるものでした。

ナンバーが1968となっていたので、恐らく1968年製のクルマだと思います。維持は大変でしょうね。

2022年10月13日 (木)

愛車7万Km走行

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当方の愛車インプレッサ1.6iL Eyesight AWDが購入後4.5年で走行7万Kmとなりました。旅行中の復路である高速道路走行中に7万Kmとなり、助手席にいた家内に撮影してもらいました。そのため、手振れの写真となっていますが、まあ、雰囲気は分かるでしょう。

大きなトラブルもなく、無事に走行してくれています。高速道路もEyesightのクルコンに任せて走行しているので、特に疲労は感じることはありません。ただ、眼が疲れるのみです。このクルマを乗りつぶして、免許を返上することになるかもしれません。

2022年8月29日 (月)

愛車66666Km走行

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当方の愛車インプレッサ1.6iL Eyesight AWDが納車後の走行が66666Kmに達しました。購入後約4.25年ですので、平均年間走行は15000Km強となります。この間、大きなトラブルもなく走行しています。

この春にタイヤをBRIGESTONE Turanza T001からDUNLOP Veuro VE304へ交換していますが、走りとしてはTuranzaの方が面白かった印象です。人生で、このクルマが購入する最後のクルマになるかもしれません。まあ、無事名馬なりで行きたいものです。

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